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針對廈門地鐵1號線蓮坂站~蓮花路口站盾構區間隧道工程,通過現場監測和數值模擬,研究在上軟下硬地層中過渡區盾構法隧道施工對地表沉降變形規律的影響。研究結果表明:上軟下硬地層地表橫向沉降受硬層比的影響比較明顯,基本上表現為隨硬層比增大,地表沉降量整體減小且沉降槽變淺的趨勢。其中隧道軸線正上方以及軸線附近監測點的沉降量受硬層比的影響相對于遠離隧道軸線的監測點要大;上軟下硬地層地表縱向沉降受硬層比的影響主要表現在地表縱向沉降量及開始和結束的位置變化上,隨著硬層比的變大,盾構施工對地表縱向沉降量及其影響范圍都在縮小;通過研究隧道軸線正上方監測點地表最終沉降值與硬層比的關系,建議將硬層比15%~85%視為開展上軟下硬地層地表變形研究的閾值。
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由中鐵建設集團設備安裝公司承建。該項目位于廈門國際會展中心北側展鴻路，建筑面積5．1萬m2，建筑總高度97．89m，地下2層。地上23層，是潤豐投資集團2012年開發的超五星級高端商務度假酒店。按照國際五星級建造標準籌建。中鐵建設集團設備安裝公司負責該項目通風空調系統的設計、施工及調試，施工中采用BIM技術對各專業機電管線進行了綜合排布，以減少碰撞。協調交叉作業。目前施工正在有序進行中。
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