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m 全長53850m （海底部分） 23300 圖１ 青 函 隧 道 縱 斷 面 淺談海底隧道地下水 雷升祥 (中鐵十八局集團公司 天津河西柳林 300222) 【摘要 】海底隧道施工， 地下水是施工中的最大風險， 本文扼要介紹了國外海底隧道突水與 地下水處理經驗，對海底隧道地下水壓力、襯砌結構設計、地下水的腐蝕性、施工方案、輔 助工法的選擇提出了初步意見，對今后國內海底隧道的設計與施工有一定參考作用。 【關鍵詞 】 海底隧道 地下水 防水 注漿 1、引言 世界上最早的水下隧道是 1825—— 1843 年間施工的英國泰晤士河底的隧道。后來，水 下隧道“伸向”海底，長度也越挖越長。目前世界上最長的海底隧道是日本的青函隧道（雙 線鐵道，寬 10米，高 8米），全長 53.85 公里，僅海下部分就有 23.3 公里；水深 140 米， 覆蓋層 100米，隧道通過的地質以泥巖、凝灰巖等堆積巖
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廈門翔安隧道 火災報警系統方案 武漢理工光科股份有限公司 二〇二〇年四月 一、企業簡介 武漢理工光科股份有限公司 （簡稱“理工光科”）是在對“武漢理工大學 光纖傳感技術研究開發中心” 整體改制的基礎上， 以科研實力雄厚的武漢理工大 學為第一大股東， 并聯合“北京建材股份有限公司” 、“湖北雙環科技開發投資公 司”、“武漢鋼鐵（集團）公司”、“湖北省投資公司”等股東共同發起設立的股份 制公司。 公司是國家計委批準的全國唯一的光纖傳感技術國家重點工業性試驗基 地，具備國家信息產業部認證的計算機信息集成資質二級， 湖北省公安廳安防設 計施工資質一級。通過 EQA國際認證中心 ISO9001:2000質量體系認證。 公司是國家計委《光纖傳感國家產業化示范工程項目》的承擔單位，是我 國目前最大的光纖傳感器產業化基地。 公司生產的光纖光柵傳感器產品已經廣泛 應用到石化、交通、水利、電力等領域，產品在國
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