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黑城至海原公路 A3 合同段 20米箱梁鋼絞線張拉計算書 一、說明： 本合同段箱梁為裝配式預應力混凝土箱形連續梁， 設計均采用 Φ S15.2mm鋼 絞線，理論截面積 A=140mm2，標準強度 fpk=1860MPa，彈性模量 E=1.95× 105MPa，設計張拉控制應力采用 P=1395MPa，控制張拉力為 P=195.3KN 項目部對準備用于張拉的千斤頂（ 2個）、油表（4個）在寧夏公路工程質量 檢測中心進行了校核。 二、油表讀數計算 1、使用 772＃號千斤頂對應 1091油表讀數計算： 油表校驗回歸線性方程： Y=0.2323X-1.1333 Y 為油表讀數， X 為張拉千斤頂壓力 （KN）。后附千斤頂校核試驗報告單。 油表讀數： Y=0.2323*195.3-1.1333 Y=44.23MPa 772＃號千斤頂對應 1091油表讀數對應表 應力百分比 10％ 20％
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25米預應力 T 型梁 張 拉 計 算 書 承包單位： 監理單位： 編制日期： 2011年 9月 01日 25米預應力 T梁 張拉計算書 一、 張拉施工方案 我標段 16 米空心板預應力鋼絞線采用高強度低松弛鋼絞線， f pk=1860Mpa， 公稱直徑 d=15.2mm，公稱面積 Ay=139mm2，彈性模量 Ey=1.95×105Mpa。錨具采 用整套錨具，管道成孔采用鋼波紋管。所有錨具及鋼絞線按材料檢驗批量抽檢， 嚴禁使用無部級以上級別技術鑒定和產品鑒定的材料。 材料要有廠方提供的質量 說明書和出廠時間。鋼絞線要防止生銹和影響水泥粘結的油污。 鋼絞線下料采用砂輪切割機按加工長度下料，并以 22#鐵絲編束。鋼筋綁扎 結束，裝模前由專人對波紋管進行檢查，若有孔眼須用膠布纏好，嚴禁進漿。 預應力張拉前先試壓同條件養護砼試件， 主梁達到設計強度 85%以上且養護 齡期不小于 7天方可張拉，鋼
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