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介紹天津臨港立交橋改造工程中,分別將兩跨板梁(單跨16 m×22.4 m×0.8 m)整體頂升的關鍵技術,包括頂升支撐結構、千斤頂布置、控制區域劃分、頂力調整及施工監測等。
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預制橋板施工方案 一、本工程有空心預制板 48塊，全部為 10度斜交板。所有空心 板均為預制鋼筋砼板。 ①模板加工、裝拆 底模板采用鋼板底模， 臺座上鋪設 8mm厚的鋼板作為空心板梁底 模，鋼板焊接固定在預埋鋼筋上。側模根據設計空心板的斷面尺寸， 用 5mm鋼板定型加工而成，外側采用 10#槽鋼與 5mm鋼帶肋板“十” 字形交叉焊接加強， 間距 60-80cm，裝配一整體側模。 芯模為木模芯。 為有利于模芯拆模方便， 芯模安裝在空心板底部砼澆筑完成后， 再安 放芯模，待砼全部澆筑完畢，達到一定強度（約 25-30mpa）后拆模， 一般時間為砼澆筑完畢 4-6 小時后方可拆芯模，模芯拆除采用卷揚機 分別從兩端頭拉出（每塊板兩個芯模） ，模芯拆除后清除空心板內雜 物。 立模時，接縫處釘上止水材料，以防漏漿，嚴格控制幾何尺寸， 并做到表面平整、順直、支撐牢固，確保梁板質量。模板安裝要與鋼 筋安裝
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