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針對塔河一區地質特征及深井水平井的特殊性 ,在 10余口水平井鉆井中采用聚合物鉆井液、聚磺鉆井液和聚磺混油鉆井液體系 ,很好地保證了深井水平井的各項施工作業 ,鉆井液性能良好、施工工藝簡單 ,可操作性強。
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-209- 市 政 與 路 橋 SMW工法樁施工工藝技術研究 王永兵 (中鐵四局六公司 ,安徽 蕪湖 241000) 1項目概述 1.1工程概況。上海地鐵 M8線延吉路站有 10個出入口(含 4個風井)。設計采用 φ700勁性 水泥土攪拌樁 (SMW)作為圍護結構 ,樁長 9~18m, 間隔內插 H型鋼,沿基坑深度方向設置 2~3道 φ580鋼管支撐和型鋼圍檁。結構基底埋深 8.34~ 9.28m。設計情況如圖 1所示。1.2SMW工法樁施 工原理。SMW工法樁即在水泥土攪拌樁內插入 H 型鋼或其他種類 的受拉材 料,形 成承力和防水的 復合圍護 結構。 該工法樁是以二 軸型或多軸型攪 拌機在現場向一 定 深 度 進 行 鉆 掘,同時在鉆頭 處噴出水泥固化 劑而與地基土反復攪拌 ,在各單元間采取重復搭 接施工,然后在水泥土混合體未結硬之前插入 H 型鋼作為其加勁材料 ,至水泥土結硬 ,形成