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怒江段六庫至丙中洛公路 環境影響報告書 (簡寫本 ) 建設單位：云南省怒江傈僳族自治州人民政府 云南華電怒江水電開發有限公司 環評單位：中國水電顧問集團華東勘測設計研究院 二○一三年五月 2 建設項目概況 路網規劃及現有道路情況 根據相關規劃， 六丙公路主要作用有六個方面： 一是滇藏新通道的重要組成路段； 二是怒江 州的貢山、福貢、瀘水三縣與其他市縣連接的主要通道；三是《云南省公路網規劃》 （2005 －2020 年）一般干線路網 “德欽～瑞麗 ”公路的重要組成部分；四是《云南省國防（沿邊） 公路建設規劃》 主干線 “丙中洛～富寧 ”沿邊國防公路的重要組成部分； 五是香格里拉云南片 區旅游環線的重要組成部分。 同時本項目也是配合 《怒江中下游流域水電規劃報告》 規劃六 庫以上的亞碧羅、碧江、福貢、鹿馬登、馬吉、松塔等水電站開發大宗物資及大件運輸公路 的一部分。 六丙公路是 “滇藏新通道
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如何降低怒江生態脆弱性所導致的生態風險,提高其綜合生態效益,一直以來都是怒江水電開發所面臨的嚴峻挑戰。采用G IS分析技術對怒江州生態敏感性(生境敏感性和土壤侵蝕敏感性)進行了分析,在此基礎上,結合境內怒江流域擬建電站所處區域,分析了怒江中上游水電開發的生態影響。通過分析發現,該區域生態敏感性空間分異較為明顯,表現出沿河谷生態效應的縱向分異和不同海拔層的垂直分異,這種分異狀況,使怒江水電開發具有整體生態系統敏感性較高、局部敏感性復雜多樣的特點。經研究認為,在宏觀調控的基礎上,加強對重點區域及特殊區域的調控,采取差別化的生態應對措施是提高怒江水電開發生態友好性的關鍵。
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