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為了減少和控制碼頭工程現澆鋪裝層的裂縫,從施工層面的各種環節對機理的產生進行分析,并對施工層面各工序的操作技術、工藝要求及環境原因等諸多因素進行探討,從而達到和減少混凝土的收縮徐變及應力變化而引起的各種裂縫,在施工過程中對工藝要求和管理措施的控制.
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C30鋼筋砼現澆面施工方案 一、 施工準備 1、 報驗基礎，合格后方可進入下道工序施工。 2、 鋼筋原材檢測、 C30砼配合比。 3、 人員到位。 二、 恢復軸線 1、 在磚墻上彈出 50 線。 2、 交軸線交付各班長使用。 三、 鋼筋分項、模板分項 1、 鋼筋的制作與綁扎 對照圖紙，布置分布鋼筋，綁扎分布筋時要注意，不可漏扎。對照圖 紙位置，綁扎梁、及板筋。注意控制鋼筋的加密與主次梁主筋的搭接 順序。 水電預埋要及時跟上。 2、 自檢 完工后，鋼筋工長會同施工員檢員檢查，對照圖紙。合格后報質 檢員檢查 3、 質檢員檢查 施工過程中， 質檢員應在現場檢查， 發現問題及時整改。 合格后， 報請監理驗收。 4、 監理驗收 監理驗收合格后開始支模，支模完成后報驗。并請質檢站驗收。 合格后繼續施工 四、 砼施工 1、 砼攪拌時， 要按施工配合比進行下料、 攪拌，嚴格控制水灰比及 攪拌時間。 2、
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