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南龍鐵路 NLZQ-5標一分部技術交底 第 - 1 - 頁 共 3 頁 中 鐵 十 一 局 南 龍 鐵 路 技 術 交 底 單 單位：中鐵十一局南龍鐵路 NLZQ-5標一分部 簽發單位 二架子隊 簽發人 簽發日期 簽收單位 簽收人 簽收日期 工程項目 DK122+161.39~DK122+513.50段側溝平臺綠化槽技術交底 交底內容： 一、交底范圍 1、DK122+161.39~DK122+513.50段路基側溝平臺及綠化槽施工。 二、施工工藝流程 施工準備 --- 測量放樣 --- 基坑開挖及驗收 --- 模板安裝 --- 拆模、養生 二、技術要求 1、側溝平臺沿線路方向每隔 2.5m設置一處方形綠化槽， 槽內凈空寬 ≥0.5m， 深≥0.4m，槽壁采用 C25 混凝土現澆，厚 0.25m。 2、靠側溝一側的綠化槽槽壁中間下部設置一處直徑 0.1mPVC管泄水孔，以 便排出綠化槽中的
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摩天嶺花崗巖體為一大型韌性剪切帶,巖體中廣泛發育的片麻理實際上是糜棱面理,其總體走向為NNE向,傾向NWW-SWW,傾角30～70°,拉伸線理向SWW或NWW傾伏,根據S-C面理構造、長石和石英不對稱眼球等剪切指向標志體判斷,韌性剪切帶運動學為正滑剪切。
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