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目的探討鐵路行李安檢系統周圍環境X射線的輻射水平及其輻射防護策略。方法根據隨機分層抽樣原則,抽取廣西鐵路轄區的30臺安檢系統,采用高精度環境劑量率防護儀檢測其表面不同距離、不同角度的空氣比釋動能率。結果安檢系統入口和出口表面5 cm的空氣比釋動能率高于周圍環境本底水平(P0.05)。離安檢系統入口/出口中心1 m處的空氣比釋動能率均高于周圍環境本底水平(P0.05);與入口、出口中心成60°、90°的兩個角度的空氣比釋動能率分別與周圍環境本底比較,差異無統計學意義(P>0.05)。離入口/出口1 m處并與其中心成60°處、離入口/出口2 m處的空氣比釋動能率接近周圍環境本底(P>0.05);部分安檢工作人員的最大年有效劑量為1.3 m Sv,超出非職業人員的劑量限值。結論廣西鐵路安檢系統表面的空氣比釋動能率符合國家標準,部分安檢系統入口/出口表面的空氣比釋動能率較高,應有針對性加強輻射防護管理。
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X光機安檢設備目前已在我國城市軌道交通安檢中得到大規模推廣應用,但是也引發出來許多問題,需要有關管理部門加以高度重視。分析了在城市軌道交通安檢中大規模采用X光機所存在的潛在隱患,又進一步分析了安檢過程中容易出現漏判、錯判等問題的原因,以及X光機對安檢人員身體健康的危害,并相應地給出了應對策略和安全措施。認為貫徹執行國家有關法律法規,做好預防性監督和經常性放射防護監督工作,是解決問題的關鍵所在。對安防場所要實施設計審查、施工監督和竣工檢測驗收,要定期進行防護知識培訓,定期和不定期地對設備進行檢查和檢測、對使用環境予以評估,要正確利用設備和場所防護設施。
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