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1 京滬高速鐵路 技術交底記錄 工程名稱 京滬高速鐵路蘇州北站站房 工程 施工單位 中鐵建設集團京滬高鐵站房 蘇州北站工區 交底部位 5-12軸 工序名稱 消防報警系統 交底提要:消防電纜橋架安裝 交底內容 一、準備工作 1、熟悉圖紙,確定橋架的布置、走向,核實主要材料和配件的用料。 2、主要機具:電工工具、沖擊鉆、手電鉆、臺鉆、高凳、卷尺、鋼鋸、線墜、 粉線袋等。 3、材料檢驗。橋架及附件的型號, 規格應符合設計要求,線槽內外應光滑平 整,無毛刺,不應有扭曲、翹邊等變形現象。螺栓、墊圈、彈簧墊等配件為防火 橋架。 二、施工工藝 1、工藝流程 彈線測量定位 → 金屬膨脹螺栓安裝 → 螺栓固定吊架或支架 → 橋架垂直 運輸至安裝位置 → 橋架安裝 → 保護地線 2、彈線測量定位 根據設計圖確定盒、箱、柜等電氣的安裝位置,從始端到終端,先干線后支 線找好水平、垂直線,彈在墻板上。根據質量標準
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電線規格型號大全 電線是由一根或幾根柔軟的導線組成, 外面包以輕軟的護層; 電纜是由一根或幾根絕緣包導 線組成,外面再包以金屬或橡皮制的堅韌外層。 電纜一般有 2 層以上的絕緣,多數是多芯結構,繞在電纜盤上,長度一般大于 100 米。電線 一般是單層絕緣,單芯, 100米一卷,無線盤。 電纜與電線一般都由芯線、絕緣包皮和保護外皮三個組成部分組成。 BV--銅芯聚氯乙烯絕緣電纜(電線) BVR--銅芯聚氯乙烯絕緣軟電纜(電線) BVV--銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套圓型電纜(電線) BVVB--銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套平型電纜(電線) BV-105-- 銅芯耐熱 105度聚氯乙烯絕緣電線 BV-ZR 銅芯阻燃型聚氯乙烯絕緣電線 BVR-ZR 銅芯阻燃型聚氯乙烯絕緣軟電線 BVV-ZR 銅芯阻燃型聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套圓型電纜 BVVB-ZR 銅芯阻燃型聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套平型電纜