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更新時間：2025.05.31

頭條 地下人行通道施工方案

宜昌市東站廣場桔城路地下人行通道施工方案一、工程簡介桔城路地下通道位于宜昌市火車東站廣場城東大道與桔城路交叉口處，工程規劃按照采取遠近結合，分期實施的原則，遠期規劃梯道坡道、...

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城市下穿通道矩頂管施工工法

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城市下穿通道矩形頂管施工工法 1. 前言長期以來，城市過街通道一直采用傳統的明挖法、礦山法施工。明挖法施工對城市地面交通和居民的正常生活有影響，其管線改遷、交通疏解工作量巨大，協調工作困難，且礦山法施工容易引起地下水流失 , 從而引起地面沉降或隆起；在施工中處理不當 ,容易引起地面坍塌, 從而造成對周邊環境的影響和引發事故。矩形頂管法是上世紀 70年代末由日本最先研發并使用，它作為過街通道施工的新方法在實際運用中有著施工進度快、無噪音、無振動，對地面交通及沿線建筑物、地下管線和居民生活等影響很小等優點，上世紀 90 年代中期在江浙等沿海地區開始推廣應用，其斷面尺寸由 2.5m×2.5m 的小斷面發展到現在的 6m×4m大斷面，施工技術也日趨成熟。 2. 工法特點 2.0.1 頂管法施工占地面積少，與同管徑的明挖施工相比可節約用地。 2.0.2 施工移入

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