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時間： 2012-04-27 作者：朱曉輝 來源：萬達規劃院機電所 近年來，南方地區強降雨引發的水浸災害經常導致大量輛機動車報損，局部地區更有整個地下車庫被 淹的現象。因此，在地下車庫出入口合理的設置排水溝，有效的阻擋暴雨匯入地下車庫變得尤為關鍵，本 文針對南方地區萬達商業綜合體地下車庫出入口排水溝的設置進行深入探討， 確保地下車庫免受暴雨侵害。 1 、 總體要求 1.1 、地下車庫出入口坡道起始端、末端（地下一層）分設兩道通長排水溝。 1.2 、地下車庫出入口坡道起始端排水溝雨水重力排至室外管網，末端排水溝雨水匯至集水池通過潛 水泵提升至室外管網。 2 、 排水溝的設計 2.1 坡道起端排水溝 在地下車庫出入口起坡處作一定的抬高處理，以阻斷室外地坪瞬時積水的侵入，并設第一道排水溝， 用來收集室外地坪流向坡道的雨水，積水可直接排至室外雨水井
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v1.0 可編輯可修改 1 精品文檔，放心下載，放心閱讀 設計說明 一、工程概況 本工程位于 XXX，為排水溝及道路工程。路線自北向南。本工程排水溝長度為 . 精品文檔， 超值下載 二、設計依據及規范 1、設計依據 （1）、業主提供的電子地圖； （2）、相關技術規范及其他相關資料； 2、設計規范 （1）、《公路工程技術標準》 （JTG B01-2003）； （2）、《公路路線設計規范》 （JTG D20-2006）； （3）、《公路排水設計規范》 （JTGT D33-2012）； （4）、《混凝土結構設計規范》 （GB 50010-2002）； （5）、《公路圬工橋涵設計規范》 JTG D61-2005 ； （6）、《公路涵洞設計細則》 JTG/T D65-04-2007； （7）、《公路橋涵設計通用規范》 JTGD60-2004； 三、設計主要技術標準 1 、本工程道路為施工便道
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