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某鐵路隧道入口雨棚設(shè)計(jì) 摘要：某高速鐵路隧道入口雨棚工程， 對(duì)該雨棚鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)進(jìn)行分析總結(jié)。 介紹設(shè)計(jì)的主要原則、荷載取值及組合、梁截面設(shè)計(jì)、柱截面設(shè)計(jì)、承載能力極 限狀態(tài)設(shè)計(jì)及正常使用極限狀態(tài)的計(jì)算結(jié)果， 同時(shí)考慮高速列車(chē)通過(guò)時(shí)列車(chē)風(fēng)對(duì) 結(jié)構(gòu)的影響。本工程應(yīng)用空間鋼結(jié)構(gòu)軟件 3D3S對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析。 關(guān)鍵詞：隧道入口雨棚 列車(chē)風(fēng) 鋼結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)分析 ABSTRACT：A project of high-speed railway’s tunnel entrance canopy, the design of the canopy steel structure analysis and summary. Introduce the main principles of design, value and composition of the load, beam design, co
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. . 鋼結(jié)構(gòu)雨棚設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū) 一、計(jì)算依據(jù)： 1. 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 2 ．《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50017-2003 3 ．《玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)范》 4 ．《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 二、計(jì)算基本參數(shù) : 1 ．本工程位于深圳市，基本風(fēng)壓 ω 0=0.700(kN/m2) ，考慮到結(jié)構(gòu)的重要性 ,按 50年 一遇考慮乘以系數(shù) 1.1，故本工程基本風(fēng)壓 ω=1.1x0.7=0.77(kN/m2) 。 2. 地面粗糙度類(lèi)別按 C類(lèi)考慮，風(fēng)壓高度變化系數(shù)取 5.0 米處（標(biāo)高最高處） ，查下頁(yè)表 1-1 知，該處風(fēng)壓高度變化系數(shù)為： z=0.74。依據(jù)《玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)范》 ，風(fēng)荷載體形 系數(shù)，對(duì)于挑檐風(fēng)荷載向上取 μs=2
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專題概述
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