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1 京廣鐵路保定站改造工程 鋼結構監理細則 編制: 批準: 北京鐵建工程監理有限公司 京廣鐵路保定站改項目監理部 二 O一一年一月二十三日 2 目 錄 一、工程概況 二、編制依據 三、監理工作內容 四、工程準備工作監理 五、工程質量監理及要素 六、鋼結構工藝過程質量監理控制要點、方法及標準 七、管桁架拼裝、焊接監理要點 3 一、 工程概況 保定站西站房屋面鋼結構,高 31.75米,長 213.5米,寬 78.9米,總面 積 16845.2平方米,站房屋面鋼結構與雨棚總面積 60911.9平方米。屋面鋼 結構的定位軸線與建筑圖相同,站房為管桁架結構,節點均為相貫焊節點, 支座均采用埋入式注腳埋入混凝土下方立柱內。 此結構設計使用年限 50年, 結構重要性系數 1.0,建筑結構的安全等級二級,建筑抗震設防類別乙類。 保定站西站房雨棚鋼結構, 雨棚部分拱頂標高 16.8米,立柱頂標高 20
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寧波長陽科技有限公司一期 II II 標廠房工程 鋼 結 構 屋 面 工 程 監 理 實 施 細 則 編制人: 審核人: 寧波科信華正工程咨詢有限公司 長陽科技廠房監理項目部 2013-1-10 鋼結構屋面監理細則 一、 工程概況 本工程 5#樓車間 1-2/A-S 軸 、51-52/ A-S 軸為輕鋼屋面結構, 6# 樓車間、 7#樓車間、 8#樓車間及機修車間均為輕鋼屋面結構。主框架為 混凝土結構,屋面鋼梁采用鋼號 Q345B碳素結構鋼,檁條采用冷彎薄壁 材質 Q235-B,屋面采用 50厚 EPS夾芯彩鋼板。焊條 Q345鋼間采用 E50 型,Q235鋼間采用 E43,Q345鋼與 Q235鋼采用 E43。所有鋼構件在制 作前,應放 1:1施工,無誤后方可下料,端板與柱、梁翼緣和腹板的 連接焊縫為全熔透坡口焊,質量等級二級其他三級,所有非圖示構件拼 接用對接焊縫二級。連接用高強螺栓