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近年來由于城市建設(shè)規(guī)劃的發(fā)展與實施,104國道路橋桐嶼至溫嶺澤國段街道化現(xiàn)象嚴(yán)重,已經(jīng)由國道主干線基本上演變成為城市主干道,其被歷史賦予的國道過境交通功能被日漸改變。目前路橋桐嶼至溫嶺澤國段是104國道浙江省過境段交通最繁忙和最擁擠的路段之一,鑒于其在全國、全省的重要地位,為滿足過境交通的需求,讓104國道更加去年全暢通的運行,實施104國道路橋桐嶼至溫嶺澤國段改建工程是有著十分重要的意義的。
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104國道路橋桐嶼至溫嶺澤國段改建工程,起點為路橋區(qū)桐嶼下莊盧村附近,在現(xiàn)104國道K1752+030處與之相交,路線全長11.615公里。眾所周知,公路路基是公路承重的主體,其施工質(zhì)量會直接影響公路路面平整度、公路使用壽命,同時還會影響公路工程竣工后的養(yǎng)護(hù)成本。因此在改建工程中要特別注意加強對路基的施工管理,通過科學(xué)的施工質(zhì)量控制與施工管理能夠有效的提高公路路基施工質(zhì)量。本文首先介紹了此改建工程中路基的一些設(shè)計和施工方案,然后從整體上把握和介紹了路基施工管理中應(yīng)注意的問題和采取的措施。
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