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卡特挖掘機大全 -卡特挖掘機型號大全 -卡特挖掘機型號圖片大全 一臺德國產 GOLDHOFER 大型多軸線液壓平板車，其懸掛機構由回轉支承、懸掛液壓 缸以及連桿支架等 3 部分組成 (見圖 1)，回轉支承在轉向液壓缸、拉桿機構的帶動下能夠進 行不同角度的旋轉， 連桿支架在懸掛液壓缸的驅動下可使平板升降， 在行駛過程中懸掛液壓 缸能很好的吸收因路面崎嶇不平對平板車產生的沖擊，減輕振動對所載貨物的影響。 1.懸掛機構損傷原因分析 該平板車在運輸大型設備中扮演了重要的角色。由于路面條件差、 使用頻率高、負荷大，造 成該平板車的懸掛機構的損傷乃至斷裂，主要表現在以下 3 個方面： (1)回轉支承座的變形 由于該平板車長期使用， 特別是在運輸大噸位貨物時， 支承座受到局部壓力以及往復沖擊力， 造成液壓缸安裝座孔向上突起變形，嚴重時導致回轉支承座圈的安裝平面發生變形。 (2)連桿支架機構發生局部開焊
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液壓挖掘機工作裝置具有自己的結構特點以及工作方式,文中運用運動學和動力學知識主要分析了液壓挖掘機工作裝置的主要構件,并利用這些理論以及計算機相關知識設計了液壓挖掘機反鏟工作裝置的計算機輔助機構與仿真軟件,完善了相關軟件在挖掘機工作裝置設計中的運用,通過選取挖掘機工作裝置的動臂機構,充分說明了數控加工在特征建模技術的支持下,能夠大大提高機械部件設計與制造的工作效率,具有一定的創新意義以及很好的工程實用價值。
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