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更新時間:2025.06.07
武漢·武漢人·武漢市場

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武漢的橋

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武漢的橋 武漢長江大橋位于武漢市漢陽龜山和武昌蛇山之間,是新中國成立后在 “天塹”長 江上修建的第一座大 橋,也是古往今來,長江上的第一座大橋,是我國第一座鐵路、公路兩用橋,建 成之后,成為連接我國南北 的大動脈,對促進南北經濟的發展起到了重要的作用。 武漢長江大橋建于 1955 年 9 月,于 1957 年 10 月建成通車,全長 1670.4 米, 其中正橋長 1155.5 米, 兩端引橋長 514 米,正橋是鐵路公路兩用的雙層鋼木結構梁橋,上層為公路橋, 下層為雙線鐵路橋,橋身共 有八墩九孔,每孔跨度為 128 米,橋下可通萬噸巨輪,八個橋墩除第七墩外, 其它都采用 “大型管柱鉆孔 法”,這是由我國橋梁工作者所首創的新型施工方法,凝聚著我國橋梁工作者的 機智和精湛的工藝。 武漢長江大橋的建筑設計, 極富中國民族建筑的特征, 在橋面兩側, 是鑄有各種 飛禽走獸的齊胸欄桿; 大橋的兩側是

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