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寶成線清江 1#大橋 橋上無縫線路設計說明書 西南交通大學土木工程學院 2005年 8月 清江 1#大橋 橋上無縫線路設計說明書 一、設計資料 1.線路條件 清江 1#大橋全長 251.29m,7×24+4×16孔徑,與清江斜交,墩身為圓形獨 立鋼筋砼墩,橋臺為 T型橋臺, 16m梁采用鋼筋混凝土梁, 24 m梁采用后張法預 應力混凝土梁,梁部及兩臺均為兩側人行道, 人行道寬 1.55m,其中 1#、2#、3#、 4#、5#、6#橋墩的右側架接觸網桿。清江 1#大橋北端與新上寺隧道相接,南端 與上寺車站相鄰。橋臺采用 T形臺,各墩臺(除 0#臺外)均為 4×1.25m樁基, 0#為普通明挖基礎,其中 2#、3#、4#、5#、6#橋墩位于水中,全橋采用簡支混 凝土梁。依據《新建鐵路橋上無縫線路設計暫行規定》 ,必須對其進行無縫線路 個別設計。 2.橋梁條件 清江 1#大橋為有碴橋面,位于半徑
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