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更新時間:2025.06.21
廣州本田雅閣系列VTEC系統(tǒng)故障排除

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廣東省工人技師職務(wù)申請 評 審 論 文 論文題目 廣州本田雅閣 VTEC系統(tǒng)故障排除 姓 名 李崇智 單 位 廣州駿威客車有限公司 原技術(shù)工種名稱 汽車維修技師 申報技術(shù)級別 汽車維修高級技師 申報時間 2009 年 5 月 13 日 廣東省汽車維修工技能鑒定所 - 1 - 廣州本田雅閣 VTEC系統(tǒng)故障排除 摘要: 本文主要介紹一輛 2000 款廣州本田雅閣轎車,由于發(fā)動 機(jī) VTEC系統(tǒng)內(nèi)部的故障,造成車輛在行駛中加速無力 , 動力不足, 在檢查分析故障的成因后,進(jìn)而排除故障的工作經(jīng)歷和體會。 關(guān)鍵詞 : 本田雅閣 VTEC系統(tǒng) 檢測方法 故障排除 一、故障現(xiàn)象與分析 一輛廣州本田 2000 款雅閣小轎車,該車購于 2000 年 6 月 , 發(fā) 動機(jī)型號為 F23A3, SOHC 電子控制程序多點(diǎn)燃油噴射,配置三元催 化轉(zhuǎn)化器 , 車輛已使用了 7 年,行駛里程已達(dá) 25.6 萬公里

廣州本田雅閣轎車多路控制系統(tǒng)及其檢修概要

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廣州本田雅閣轎車 多路控制系統(tǒng)及其檢修 1.多路控制系統(tǒng)的構(gòu)成及控制功能 隨著電子技術(shù)在廣州本田雅閣轎車上的廣泛應(yīng)用 ,汽車上的用電設(shè)備越來越多 , 布設(shè)的線束也越來越復(fù)雜 ,為減少線束數(shù)目 ,將數(shù)字信號通過共用多路傳輸線路傳送 , 而不是像一般的電子信號那樣通過單獨(dú)的導(dǎo)線傳送 ,這就是多路控制系統(tǒng) ,也叫多路 傳輸系統(tǒng)。廣州本田雅閣轎車上 ,多路控制系統(tǒng)的控制單元有 3個,控制功能得到大 大擴(kuò)展。在廣州本田雅閣轎車上多路控制系統(tǒng)用于機(jī)油壓力提示燈自動斷續(xù)開關(guān)電 路、座椅安全帶提示電路、儀表板等亮度控制、電動車門鎖控制、電動車窗控制以 及刮水器 /清洗器控制等。 1.1 多路控制系統(tǒng)的構(gòu)成及部件位置 廣州本田雅閣轎車多路控制系統(tǒng)部件位置如圖 1所示。 圖 1 廣州本田雅閣轎車多路控制系統(tǒng)部件位置 1.2 多路控制系統(tǒng)的控制功能 廣州本田雅閣轎車多路控制系統(tǒng)具有以下功能 : 1.2.1 多

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