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一、內外裝工程協調管理 1、施工協調配合原則 本工程工程量大,工期緊,質量要求高,現場作業隊伍 多,因此在施工現場的協調聯系工作繁重,內外部相互間的 溝通、聯系、協調工作極其重要,現場協調聯系工作質量高 低,渠道通暢,直接影響工程是否能順利進展,因此必須采 取切實的協調措施保障配合施工工作,盡可能避免現場工作 發生混亂,影響施工工期,工程質量。在施工總體協調上明 確以下思路及原則: (1)施工計劃匯總共享制: 工程開工前要求施工單位將施工計劃制訂好,交總監理 工程師匯總調整各分部分項工作進度,匯編成一個詳細的總 計劃,并反饋到各單位嚴格執行,各單位每周制訂周計劃并 互相通報協調流水施工步驟,交叉作一互相促進。 (2)實行嚴格的施工進度配合的獎罰制: 施工進度配合中必須獎罰分明,才能鼓勵先進,處罰落 后,使工程在相對高效快捷的氛圍中進行。 (3)實行專人專職負責制: 在項目施工中指定專人負責
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南昌軌道交通 1 號線瑤湖定修段工程 檢修庫網架工程子分部工程 質量評估報告 中鐵電氣化局集團有限公司 南昌軌道交通 1號線瑤湖定修段工程項目經理部 二〇一五 年 一 月 檢修庫網架工程質量自評報告 一、工程概況 1、工程名稱:南昌軌道交通一號線瑤湖定修段工程總承包項目 2、工程概況 瑤湖定修段位于南昌軌道交通 1號線一期工程東端,從艾溪湖東站(原紫 陽大道站)雙線接軌。布置在紫陽大道以南、尤氨公路西側,氨廠家屬區北側 地塊內。檢修庫為位于瑤湖定修段用地南側,采用框、排架結構,建筑總高度 為 15.25m,建筑面積為 10079.40m2。,±0.00為絕對標高 25.69m,其中檢修庫 網架覆蓋面積為 9828㎡。網架均采用正放四角錐螺栓球結構,局部焊接球。網 架結構均為下弦多點支撐。 網架結構材質分別為: 鋼管為 Q235B級,按《碳素結構鋼》(GB/T700-2006) 規格為φ60