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施工組織設計 一、編制依據及原則 (一)、編制依據 1、岳陽市岳陽大道王家河大橋工程建設項目管理部發出的岳陽市岳陽 大道王家河大橋工程建設施工邀請招標文件以及有關的其它補充通知。 2、湖南省交通規劃勘察設計院提供的岳陽市王家河大橋兩階段施工圖 設計圖紙及其參考資料。 3、詳盡踏勘工地現場,參加標前會議和調整咨詢資料。 4、交通部發布的“JTJ”系列中的有關的技術和施工規范以及評定標準。 5、鐵道部第五工程局擁有的科技成果、工法成果、機械機具設備、技 術管理水平及多年在公跨鐵立交橋及類似工程施工實踐中積累的施工經驗。 (二)、編制原則 1、科學部署,統籌安排,合理組織平行、交叉、流水作業,均衡生產。 2、精心組織,加強管理,保工期、保質量、保安全。 3、提高機械化施工程度,采用先進的施工方法和工藝。 4、優化資源配臵,實行動態管理。 5、精打細算,降低工程成本。 6、臨正結合,節約用地,節約
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水庫建成后,后經加高加固,現壩高44.6m,總庫容0.268億m3,集防洪、供水、灌溉等功能于一體的中型綜合水利樞紐,2007年被鑒定為三類壩,2009年開始水庫除險加固,完成投資2980tL元。水庫新建一座無閘溢洪道,設計洪水泄量為536m3/s,校核洪水泄量為972m3/s,改建原泄洪洞為輸水洞,設計流量為14m3/s。水庫設計洪水為50年一遇標準,校核洪水為1000年一遇標準。除險加固完成后,一方面提高了水庫防洪保安能力,解除了大壩險情,為下游2.8萬農村群眾和寧縣縣城居民生命財產安全有了可靠保障,另一方面0.8萬畝,新增供水能力200萬m3,工程完成后綜合效益得到了初步發揮。