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更新時間:2025.06.21
V級圍巖開挖交底

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施 工 技 術 交 底 工程名稱:改建鐵路廣昆線擴能改造工程第二標段 施工單位:中國路橋廣昆鐵路工程指揮 2008年 1月 15日 編號:六工區隧 -[08(02)] 單位工程 三棵樹隧道 里程 /樁號 DK992+040~DK992+190 分項工程 洞身開挖 交底日期 一、交底依據: 1、《三棵樹隧道》設計施工圖紙及相關參考圖; 2、《鐵路隧道施工規范》; 3、《鐵路隧道鉆爆法施工工序及作業指南》 ; 4、《鐵路隧道工程施工質量驗收標準》 ; 5、《鐵路工程施工安全技術標準》 ; 6、《三棵樹隧道施工組織設計》 。 二、編制范圍 三棵樹隧道出口( DK992+040~DK992+190)段 150米范圍內為Ⅴ級圍巖開挖作業。 三、開挖施工方法 DK992+040~DK992+190段采用上下臺階開挖法 1 施工工藝流程 ⑴ 上下臺階開挖法可分為以下主要步驟: 1、上部弧形導坑環向開

V級圍巖隧道施工新方法圍巖特性研究??

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對于V級圍巖大跨偏壓小凈距隧道,傳統的施工工法雙側壁導坑法有時并不能滿足施工要求,本文以浙江路灣隧道工程為依托,以導坑分步開挖法的新工法為背景,利用ANSYS、FLAC有限元軟件分析偏壓程度對新工法圍巖變形的影響情況,繼而給施工一定的指導作用。

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