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工程倫理學作業(yè) 淺析鳳凰沱江大橋事故 水利 0901班劉福東 200919040121 淺析鳳凰沱江大橋事故 水利 0901班劉福東 200919040121 湖南鳳凰沱江大橋位于湖南省湘西自治州鳳凰縣至貴州銅仁地區(qū)大興 機場的二級公路堤溪段。此橋橋身設(shè)計長 328米,跨度為 4孔,每孔 65米, 高 42米,計劃投資 1200萬元。項目業(yè)主單位為湘西土家族苗族自治州鳳大 公司,橋梁施工單位為湖南省路橋集團公司。鳳凰縣堤溪大橋于 2004年 8 月 10日開工, 2007年 7月 15日開始拆架,原計劃 8月底通車。 2007年 8 月 13日 16時 45分左右,剛剛建成還沒使用的湖南省鳳凰堤溪公路大橋, 施工人員正在拆卸腳手架時突然坍塌。 123名施工人員幾乎有半數(shù)人遇難, 現(xiàn)場到處是大大小小的亂石堆。 2008年 1月 22日,國務(wù)院召開新聞發(fā)布會,公布了 5起重大事故的調(diào) 查處理結(jié)
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鳳凰堤溪沱江大橋施工監(jiān)控方案 長沙理工大學 長沙理工大學 第 - 1 - 頁 共 12 頁 鳳凰堤溪沱江大橋施工監(jiān)控方案 一 工程概況 鳳凰堤溪沱江大橋為單幅橋,主橋采用預應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu) -連續(xù)梁組合體系, 起點樁號為 K0+977.92,終點樁號為 K1+332.08.。橋梁沿道路中心線跨徑布置為 47.34m+3×83m+47.34m ,橋梁總長 354.16m。沱江大橋平面位于直線段,起點及終點 局部位于緩和曲線上。在 2、3號主墩處梁和墩固結(jié),其余墩、臺處設(shè)置盆式橡膠支座, 僅約束橫向、豎向線位移,釋放其它方向位移。 主梁采用變高度預應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,直腹板單箱單室截面。箱梁頂板寬 16.00m,底板寬 8.5m,翼緣版長 3.75m。箱梁 0#塊截面梁高,合攏段截面梁高 2.5m, 其間梁高按二次拋物線變化; 箱梁0#塊底板厚度 70cm,合攏段截面底板厚度 30cm,其