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通過對杭州地區典型軟土層(第①、第②軟土層)土質力學特性、動剪切模量比和阻尼比的分析,詳細探討了杭州地區第①、第②軟土層壓縮指標、抗剪強度指標與物理指標之間的分布規律和相關性,擬合了相應的經驗回歸公式,發現了第①、第②軟土層動剪切模量比G/Gm ax、阻尼比λ與剪切應變γ之間的關系,并利用M artin-davidenkov模型和陳國興等建議的阻尼比經驗公式進行了擬合,給出了擬合曲線和擬合參數推薦值,從而得到小應變條件下,杭州地區軟土層動剪切模量比G/Gm ax和阻尼比λ隨剪切應變γ變化的參考值,有利于杭州地區第①、第②軟土層動力特性的認識。
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凍土的凍脹特性是地鐵隧道的重要資料,在-5℃,-10℃,-15℃下,針對南通地鐵典型土層凍結黏土進行凍脹力和凍脹率的試驗,獲得凍脹程度隨時間的變化規律,基于此,利用試驗數據對傳統凍脹率公式進行優化,改進后的公式運用在具體工程中的計算值能很好的擬合試驗值,故能更有效表征南通地區地鐵典型土層凍土的凍脹特性,可為南通地鐵建設中凍結法隧道建井提供可靠資料。
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