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執行人:值班人員、早班人員 用氣累計量 氣費余額數 用氣累計量 氣費余額數 用氣量 26 27 28 29 30 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 能源使用、檢查記錄表(氣) 開檔抄表數 打烊抄表數 全天實際使 日期 注:每周一晚上進行天然氣檢查,是否漏氣,發圖片至微信群;每月 10號安全日走現場 執行人:值班人員、早班人員 用氣金額 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□ 否□ 是□
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什么是天然氣天然氣的密度值 天然氣(CNG)作為一種汽車清潔能源已經越來越被大眾所認可, 近年來, 我 省汽車燃氣行業得到了快速的發展, 然而隨著燃氣汽車的逐年增多, 壓縮天然 氣加氣站的計量投訴和計量糾紛也呈逐年增多的態勢, 加強和規范壓縮天然氣 加氣機的計量管理日益緊迫。 鑒于此,我們針對山東省壓縮天然氣加氣機行業進 行了市場調研 ,分析其投訴原因并提出解決方案。 一、目前我省加氣機市場現狀我省的加氣機市場不僅數量大, 而且氣源復雜, 這 也是導致近兩年加氣機計量投訴較多的重要原因 ,其具體情況有下列幾種: 1.人工輸入密度值目前,國內壓縮天然氣加氣機均采用質量流量計進行天然氣質 量的計量, 加氣機計算機主板 ( 電子計控器)利用人為輸入的天然氣密度將質 量換算為體積量進行交易。 眾所周知,當質量為定數時, 密度大小跟體積大小成 反比。天然氣(長距離輸氣管網) 密度值一般為( 0.64