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針對(duì)隧道射流通風(fēng)的通風(fēng)效率較低的問題,文章提出了在射流風(fēng)機(jī)出口處增設(shè)收縮管的方法。通過隧道模型實(shí)驗(yàn)和對(duì)隧道射流通風(fēng)效率進(jìn)行分析研究,得出了此種方法在提高隧道射流通風(fēng)效率方面有明顯效果,并為應(yīng)用到實(shí)際工程中提供了實(shí)驗(yàn)依據(jù)。
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