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應用現狀在香港,三維技術完成了從概念到實用的轉變,處于全面推廣的初始階段。香港房屋署在招標文件中明確要求用BIM提交文擋,同時對于BIM的配套研究也很深入,正在編制相關BIM標準。香港鐵路有限公司在港鐵運營階段成功應用數字化三維技術實現了采光、能耗、煙霧、人流和可視化碰撞檢測。
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http:/www.sansenpaint.net 鐵路行業:機車車用涂料涂裝標準 1、 機車車輛用防銹底漆 基本上為以鉻酸鋅或磷酸鋅為防銹顏料,以環氧酯、酚醛、醇酸或聚氨酯為漆料的 防銹底漆,鐵道行業標準 TB/T2260-91〈鐵路機車輛用防銹底漆供貨技術條件〉對底漆性能 作出如下要求: 項目 指標 漆膜顏色和外觀 漆膜平整,無明顯顆粒,顏色符合需方要求 不揮發物, % ≥60 流出時間( ISO6號杯), S ≥50 細度, μm 一般顏料 鐵棕、云鐵顏料 ≤50 ≤70 貯存穩定性,級 沉淀程度 結皮 6 6 閃點,℃ ≥21 干燥時間, h 表干 實干 ≤3 ≤24 施工性能 涂裝時每道干膜厚度 35μm,無明顯皺紋、氣泡 流掛性 濕膜厚度 100μm不流掛 彎曲性能, mm ≤2 杯突試驗, mm 環氧、聚氨酯 酚醛、醇酸、環氧酯 ≥4 ≥8 附著力(劃格法),級 ≤