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更新時間:2025.06.21
鐵路多線橋優化設計軟件系統簡介

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本文簡單介紹“鐵路多線橋墩優化設計軟件系統”。該軟件可自動進行結構尺寸初擬、劃分單元、計算幾何特性、荷載和荷載組合計算、結構靜動力分析、構件強度剛度穩定性檢算并配筋、明挖擴大基礎優化設計、地基基礎特性變形對橋墩設計的影響分析、對結構尺寸的優化比選,并能對已指定的結構尺寸的剛架墩進行檢算。

鐵路設計概算作業

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設計概算作業 一、工程背景 1.建設名稱:某客運專線。 2.工程概況:設計為雙線,旅客列車設計行駛速度為 250km/h,電力牽引。該標段全 長 20正線公里,工程所在地在河北省石家莊地區。 3.設計階段:初步設計。 4.建設工期: 3 年 二、編制依據 1.一般規定 按《鐵路基本建設工程設計概(預)算編制辦法》鐵建設 [2006]113 號文執行。 2.采用定額 采用現行預算定額編制, 包括《鐵路路基工程預算定額》 、《鐵路橋涵工程預算定額》及 《鐵路工程混凝土、砂漿配合比用料表》 (鐵建設 [2010]223 號),定額缺項部分另行補充。 3.材料價格 (1)水泥、鋼材等主要材料編制期價格參照鐵道部發布的主要材料信息價格及調查情 況綜合取定,參見主要材料價格表 8-1。 (2)汽油、柴油的到工地價分別為 9.551 元/ kg、 8.7元 / kg。 (3)水的編制期單價: 4.50元

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