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更新時間：2025.05.31
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由于沒有采用大型綜合廠拌設備,僅用強制式拌和機拌和混合料,基本為單工序作業(yè),效率較低,一層改良土施工完成,所需時間達到五天,另外,按照廠家提供的資料,固化劑土自拌和到碾壓完成的時間不超過5個小時,水泥土、水泥粉煤灰土不超過4個小時,在時效上也不能滿足要求,又進行了路拌法的施工試驗。試驗結果表明,路拌法拌和完全能夠拌和均勻,拌和深度也能滿足要求,且施工完一層的作業(yè)時間僅用三天。采用分段拌和分段碾壓,完成一種改良土的作業(yè)時間(自拌和到碾壓完成)不超過4小時。
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隨著我國鐵路建設項目的開展,路基改良土應用填筑越來越多,在大規(guī)模填筑改良土施工之前,需要通過現場試驗獲取改良土填筑工藝參數,以確保鐵路路基的施工質量。本文結合試驗段鐵路路基改良土填筑的工藝性試驗,介紹了路基改良土填筑的施工工藝流程與試驗方法,獲得了了改良土填筑最佳工藝參數組合,研究結果可為類似鐵路路基改良土施工技術提供參考。
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