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在長距離輸水管道工程施工中,常要穿越鐵路、公路.頂管技術作為一種不開槽的施工方法,可以最大限度地減少對交通的影響.闡述了鐵路頂管施工設計要點,闡釋設計意圖,明確頂管施工過程的重點.規范施工,確保輸水管道和鐵路運行的安全.
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穿越鐵路頂管施工方法 隨著國家現代化進程，城市建設的腳步越來越快，地面上公路、立 交橋、高樓大廈等建筑物星羅棋布，地面下熱力、通訊、燃氣等各種市 政管線縱橫交錯、層疊密布，新的市政管線仍在不斷鋪設。開挖施工影 響地面建筑、使道路變差、破壞環境，給人們的生活、工作帶來諸多不 便，同時，施工成本也越來越高。為了解決現有市政設施與施工的矛盾， 誕生了一項新的施工技術——非開挖技術。 一、非開挖技術簡介 目前，地下管線鋪設的施工方法主要有開挖與非開挖兩種施工方 法，開挖施工方法的優點是施工簡單、直接施工成本低，適于在寬闊的 地表、地面及地面以下不存在任何障礙物 (河流、公路、建筑物等 )、能 夠在施工不會影響交通的條件下鋪設管線。近來，在城區采用開挖法施 工，越來越受到來自政治、經濟和環境方面的壓力和限制。 非開挖技術施工是指不開挖或只開挖少量作業坑，利用巖土鉆掘技 術進行鋪設、修復、更換各種地下
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