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地鐵土建施工涉及到諸多工序，以下按工序介紹： 7 |6 _# O( m8 X. C7 |1 * ]: Y6 A9 T2 R1 ]: h: A' P) e3 z. g 7 K/ ^ d: n3 }( J7 j0 T5 E 二、 圍護結構 * Q6 R8 Z" m+ t5 o 圍護結構的主要作用是與支撐一起形成支護體系， 支擋坑內外的不平衡土壓力， 保持基坑的 穩定。因此，圍護結構應具有足夠的強度、剛度和穩定性。在上海地鐵車站工程中，主要應 用的有兩類圍護結構：地下連續墻和 SMW（Soil Mixing Wall ）工法。 （1） 地下連續墻 地下連續墻是在基坑四周通過成槽、 鋼筋混凝土施工等工藝形成的具有較好強度、 剛度和抗 滲性的地下連續壁。 地下連續墻具有剛度大、 抗滲性能好、施工過程中無振動、無噪音等特 點。地下連續墻作為地鐵車站深基坑的擋土圍護結構， 施工時對周圍環境影響小，
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1 房屋建筑專業土建基礎知識 一、 單選題 (每題 1分 ) 1.40 厚細石砼剛性防水層，內配雙向鋼筋網片，其位置應在 ( 中偏上部 位)。 A 2. 安全事故劃分等級的依據有 ( 人員死亡數人員受傷數 直接經濟損 失 ) 。 3.按材料不同，基礎可分為 ( 磚基礎毛石基礎混凝土基礎鋼筋混凝土基 礎)。 4. 按層數不同，建筑可分為 ( 低層住宅多層住宅中高層住宅 高層住 宅 ) 。 5.按構造形式不同，墻體可分為 ( 實體墻空體墻復合墻 ) 。 6.按開啟不同，門可分為 (平開門彈簧門推拉門折疊門 ) 轉門等幾種。 7. 按樓梯間平面形式不同分，樓梯可分為 ( 防煙樓梯封閉樓梯開敞樓 梯 ) 。 8.按平面形式不同分，樓梯可分為 (單跑直樓梯雙跑直樓梯雙跑平行樓梯 三跑樓梯 ) 轉角樓梯弧形樓梯螺旋樓梯等多種。 9.按所用材料不同，常見墻可分為 ( 磚墻砌塊墻混凝土墻石
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