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高強鐵砂配重混凝土研究 摘要：本文通過設計研究， 以體積計算法和多組分混凝土強度理論作為設計 計算依據，介紹了采用鐵砂作為重集料進行配制橋梁用配重混凝土的思路， 配制 出了滿足橋梁用的高強配重混凝土，解決了橋梁配重混凝土技術難題。 關鍵詞：配重混凝土 1、工程概況 鹿山大橋位于富春江第一大橋和中埠大橋之間， 是富陽市鹿山分區和春江分 區之間跨越富春江， 實現兩區連接的重要的城市橋梁， 設計使用壽命 100年。其 中該橋主橋為雙塔中央索面預應力混凝土箱梁斜拉橋，全長 492m，跨度組成為 (118+256+118)m，主梁邊跨箱室內壓重采用鐵砂混凝土配重解決主塔的偏載平 衡，設計要求 C50，配重≥3000kg／m3，屬于高強重混凝土。 2、設計原則 重混凝土是指干表觀密度大于 2600kg／m3的混凝土，多用于結構配重和防 護。配制重混凝土必須以達到設計容重為首要目標， 同時兼顧混凝土強度
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高強鐵砂配重混凝土研究 摘要：本文通過設計研究，以體積計算法和多組分混凝土強度 理論作為設計計算依據，介紹了采用鐵砂作為重集料進行配制橋梁 用配重混凝土的思路，配制出了滿足橋梁用的高強配重混凝土，解 決了橋梁配重混凝土技術難題。 關鍵詞：配重混凝土 中圖分類號： tu 文獻標識碼： a 文章編號： 1007-0745(2011)01-0198-02 1、工程概況 鹿山大橋位于富春江第一大橋和中埠大橋之間，是富陽市鹿山 分區和春江分區之間跨越富春江，實現兩區連接的重要的城市橋 梁，設計使用壽命 100年。其中該橋主橋為雙塔中央索面預應力混 凝土箱梁斜拉橋，全長 492m，跨度組成為 (118+256+118)m，主梁邊 跨箱室內壓重采用鐵砂混凝土配重解決主塔的偏載平衡，設計要求 c50，配重≥ 3000kg／m3，屬于高強重混凝土。 2、設計原則 重混凝土是指干表觀密度大于 2600kg／
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