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武漢地鐵二號線土體熱參數研究——武漢地鐵二號線一期工程中山公園一循禮門區間地鐵隧道，主要穿越地層巖性為第四系全新統沖積粉砂層與粉質黏土、粉土互層，地質勘察工作中通過熱針法、正規狀態法等室內試驗方法對土體熱參數進行了研究。現著重介紹了各種試驗方...
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