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公路工程材料差價調整方式 發布時間： 2010-10-25 作者： admin 業主在招標文件中公布各調差材料的基價 ,在合 同執行期間由材料價格統計權威部門公布相應材料的市 場價格 , 這兩個價格之差即形成材差標準。材差標準是分 階段公布的 , 對應于一定的材料數量 ,材差標準公布的周 期應根據建設項目的特征、 時期、宏觀經濟形勢等來確定。 在公路建設期間材料價格波動較為頻繁且幅度很大時 ,材 差標準應于每季度初公布一次 , 該標準僅適用于下季度用 于工程項目的材料。在材差調整費用實際支付及控制時 , 關鍵是要對一定的調差材料數量確定材差標準。 方法有兩 種 : 一種是以材料的購買時間確定 ,另一種是以材料的使 用時間確定。 由于材料的購買與使用存在一個時間差 ,在價格 波動較為頻繁時 , 以不同的時間確定的材差標準差異很 大, 因此通常是以材料的使用時間來確定。不同的材差調 整方法
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1 材差調整費用是指因招標文件指定材料的價格在合同執行期間的漲落而引起合同價格變 化的費用。 這里所指的材料是廣義的， 還包括勞務、 運輸、外匯或其他影響工程造價的因素。 1.1 業主在招標文件中公布各調差材料的基價， 在合同執行期間由材料價格統計權威部門公布 材差標準是分階段公布的， 對應于一定的材料數量， 材差標準公布的周期應根據建設項目 的特征、時期、 宏觀經濟形勢等來確定。 滬寧高速公路建設期間材料價格波動較為頻繁，并 且幅度很大， 因此規定材差標準于每季度初公布一次， 該標準僅適用于下季度用于工程項目 在材差調整費用實際支付及控制時， 關鍵是要對一定的調差材料數量確定材差標準。 方法 有兩種： 一種是以材料的購買時間確定， 另一種是以材料的使用時間確定。 由于材料的購買 與使用存在一個時間差，在價格波動較為頻繁時，以不同的時間確定的材差標準差異很大， 因此通常是以材料的使用時
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