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更新時間:2025.05.11
山東新門戶  泉城新商埠  城市新中心  京滬高速鐵路濟南西客站站房特點與創新

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1工程概況濟南西客站位于濟南市槐蔭區,為京滬高速鐵路5個終到始發站之一,車站中心里程為DIK419+415,設15臺17線,到發線有效長度滿足650m,基本站臺1座,島式站臺7座,車站西側預留1條到發線,1座基本站臺和子站房(見圖1)。設計最高聚集人數4000人,房屋總建筑面積99786m~2,無站臺柱雨棚65326m~2。站房工程由5部分組成:主站房、高架候車室、地下城市通廊、地鐵1號線和無站臺柱雨棚。主站房地上部分3層,地下2層,其中地下二層為地鐵1號線站臺,地下一層

廣州黃埔古村商埠文化建筑遺產的保護利用

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黃埔古村-古港建筑文化遺產記載了廣州十三行"一口通商"時期的對外貿易史,因自身文化價值的影響力使之部分保留至今。對其生存構成最大威脅的是"大拆大建"行為及隱藏其中的各種片面利益關系。加大法制力度、承認私有產權,整治違章亂建房屋、保護建筑文化遺產,并賦予古村重新煥發生機活力的旅游功能,方為名城保護工作的緊要任務。

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