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> T構半懸臂

更新時間：2025.06.07

頭條 懸臂和半懸臂法有什么區別

懸臂和半懸臂的區別是：1、懸臂的結構計算一般是尾部是按固端計算，外伸的結構計算是按固端也可以按鉸支計算。2、懸臂自由端的撓度，受跨中荷載的影響，跨中荷載足夠大時，連續梁的自由端會往...

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T 構一雙懸臂一連續梁的施工第一步：首先從 B 墩開始進行錨具懸臂施工。第二步：再從 C墩開始進行懸臂施工。第三步： BC 跨中間合攏，并釋放 B，C 墩的臨時固結，形成雙懸臂梁。第四步： A端岸跨邊段合攏。第五步： D端岸跨邊段合攏，完成 8 跨連續梁的施工。按這一施工程序，先將所有懸臂施工部分連按起來，最后邊跨合攏，不但施工費用貴，施工程序跳動，而且在結構呈懸肴狀態時穩定性差，一端預應力錨具施力將引起另一端產生較大的位移，因此較少采用。特別是在大跨和多跨連續染橋中，應盡最進免使用這一施工程序，僅在小跨、少跨橋中，上述缺陷不很突出才有應用。如法國羅·阿爾卑斯公路上的一座立交橋為 8 跨連續梁，全長 60m，中跨跨徑 30.48m，用汽車吊和兩個臨時鋼支架，按雙憊竹一連續施工程序完成預制節段的安裝。在從兩個橋墩懸鋅拼裝時，依靠臨時頂應力憫筋扣住預側

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懸臂施工

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懸臂施工共分 14段，其中 1-5 段長度為 2.5m，6-9 段長度為 3.0m， 10-14 段長度為 3.5m，0號塊為 4.0m，邊跨現澆段為 3.92m，中跨即邊跨合攏段為 2.0m。主橋 0號塊為三向預應力體系，其他塊為雙向預應力體系。 2 箱梁的施工箱梁的施工分為 4 個階段： 0、1#段的施工、懸臂段的施工、邊跨現澆段的施工以及合攏段的施工。 2.1 0 、1號塊施工 0、1號塊段長 9m，梁高 5m，墩梁固接。 0、1號塊由于結構受力復雜、工程量大，是大橋施工的關鍵。施工中采用在拖架上現澆完成，在墩身施工到最后一節時將預埋件安裝好，為保證托架安全及橋梁線形，拖架安裝完后進行了砂袋壓載，測量出彈性變形值為 12mm，非彈性變形值為 5mm，在施工中進行了預抬。 0、1號塊底模采用大塊鋼模板，側模采用定型鋼模板和掛籃側模板，內模采用鋼木組合模板，混

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