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路橋華祥國際工程有限公司濟晉六合同項目經理部 太澳高速公路濟源至晉城高速公路(省界)段 蓋梁臺帽施工工藝 路橋華祥國際工程有限公司 濟晉六合同項目經理部 蓋梁臺帽施工工藝 路橋華祥國際工程有限公司濟晉六合同項目經理部 一、 蓋梁臺帽施工工藝 1.蓋梁臺帽施工工藝流程 技術交底→地基處理→測量放樣→支架搭設→底模施工→鋼筋綁扎→側模安裝 →支架模板檢測→混凝土澆注→混凝土養生 2.技術交底 施工前,由項目部總工或者工程部對現場技術員進行技術交底,主要交底內容為 主要的施工方案、技術標準、施工圖紙等,然后由現場主管技術員對工段和班組長 進行書面技術交底,內容包括施工方法、技術資料、質量與安全措施等。 3.地基處理 支架搭設前應先根據地質做好地基處理, 并做好排水防止被水浸泡引起地基沉降。 如果下部無承臺的應先對地基進行硬化,可摻灰處理或者對原地面進行碾壓后墊預 制塊。如果下面有承臺則支架可直接
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蓋梁、臺帽施工方案及工藝 (一)施工布署 按照橋臺、墩柱完成的先后順序,進行臺帽、蓋梁的施工。 (二)模板施工 1、模板設計及支架 模板底模由鋼模拼裝而成,底楞采用 [ 10槽鋼,間距 30cm。 帽梁側模采用定型鋼模板,兩側模分片組裝,面板為 5.5mm, 肋板為 5mm扁鐵,側楞采用 [ 8 槽鋼,模板接頭處加焊 L75×5mm角 鋼,用螺栓連接。為防止漏漿,接縫處加設橡膠條。 底模支撐采用墩柱模板支撐系統。在搭設時應預留出 2%的預拱 度。在支設墩柱模板之前, 對支架底的土基進行夯實處理,必要時鋪 墊碎石,并在立桿下鋪墊木枋,在木枋下鋪設大塊模板。 2、模板、支架制作及安裝質量標準 項次 項目 允許偏差( cm) 1 長和寬 0,1 2 肋高 ±5 3 面板端傾斜 ≤0.5 4 板面局部平整 1.0(用 300mm水平尺) 5 板面和板側撓度 ±1.0 安裝允許偏差 項次 項
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