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采用通風網路技術對營盤路湘江隧道南線各車速工況下的通風系統進行了模擬,優化通風系統運行模式,降低通風能耗,分析各工況下隧道內部及出口的污染物濃度情況。研究結果可供類似工程參考。
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汽車制造廠焊接車間空調通風系統模擬研究——對焊接車間的污染源進行了測試與模擬，對通風與空調系統進行了模型試驗，同時進行了數值模擬，在保證消除有害物、保證室內溫濕度要求的情況下，得到最佳的、節能的通風空調形式，從而指導工程設計與施工。
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