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1 停車場 設計方案 1.1 設計概述 根據招標書的要求， 在園區地面和地下停車場的出入口設立分管理中心， 對進出 的車輛進行管理。 首先通過園區的主管理中心對業主所持有的卡片進行授權， 當 業主進出園區或是地下停車場， 讀卡器讀到卡片， 出入口控制器通過判斷卡片的 權限是合理卡片即自動控制道閘開啟， 當車輛經過道閘后， 控制道閘降落。 由于 在本次方案設計中采用了近距離讀卡設備， 因此離讀卡器大于 5cm處即可完成讀 卡，方便了業主的使用。 1、 根據園區的圖紙的規劃顯示，共有 8套停車場管理系統，管理電腦通過網絡 與園區主管理中心的電腦組建成局域網，在停車場的出入口，設置一套 8 進 8 出的車輛管理系統，車輛管理系統主機通過網絡與一卡通中心數據服務主機相 連，共用同一個數據庫。 2、 車輛可以從入口進場，出口出場，入口處取卡，出口處回收臨時卡并計算臨 時車的停車費用，有管理人員收費操
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1 停車場 設計方案 1.1 設計概述 根據招標書的要求， 在園區地面和地下停車場的出入口設立分管理中心， 對進出 的車輛進行管理。 首先通過園區的主管理中心對業主所持有的卡片進行授權， 當 業主進出園區或是地下停車場， 讀卡器讀到卡片， 出入口控制器通過判斷卡片的 權限是合理卡片即自動控制道閘開啟， 當車輛經過道閘后， 控制道閘降落。 由于 在本次方案設計中采用了近距離讀卡設備， 因此離讀卡器大于 5cm處即可完成讀 卡，方便了業主的使用。 1、 根據園區的圖紙的規劃顯示，共有 8套停車場管理系統，管理電腦通過網絡 與園區主管理中心的電腦組建成局域網，在停車場的出入口，設置一套 8 進 8 出的車輛管理系統，車輛管理系統主機通過網絡與一卡通中心數據服務主機相 連，共用同一個數據庫。 2、 車輛可以從入口進場，出口出場，入口處取卡，出口處回收臨時卡并計算臨 時車的停車費用，有管理人員收費操
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