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塔吊附著計算 塔機安裝位置至建筑物距離超過使用說明規定，需要增長附著桿或附著桿與建筑物連 接的兩支座間距改變時，需要進行附著的計算。主要包括附著桿計算、附著支座計算和錨固 環計算。 一、支座力計算 塔機按照說明書與建筑物附著時，最上面一道附著裝置的負荷最大，因此以此道附著桿 的負荷作為設計或校核附著桿截面的依據。 附著式塔機的塔身可以視為一個帶懸臂的剛性支撐連續梁，其內力及支座反力計算如 下 : 風荷載取值 q=0.10kN/m 塔吊的最大傾覆力矩 M=630kN.m 20.0m 30.0m q M 計算結果 : N w=54.375kN 二、附著桿內力計算 塔吊四附著桿件的計算屬于一次超靜定問題 , 采用結構力學計算個桿件內力 : 計算簡圖 : 方法的基本方程： 計算過程如下： 其中 : 1p為靜定結構的位移； T i 0為F
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塔吊附墻計算 塔機安裝位置至建筑物距離超過使用說明規定， 需要增長附著桿或附著桿與 建筑物連接的兩支座間距改變時，需要進行附著的計算。主要包括附著桿計算、 附著支座計算和錨固 （一）：支座力計算 塔機按照說明書與建筑物附著時， 最上面一道附著裝置的負荷最大， 因此以 此道附著桿的負荷作為設計或校核附著桿截面的依據。 附著式塔機的塔身可以視為一個帶懸臂的剛性支撐連續梁， 其內力及支座反 力計算如下 : W K=WOхμZхμsхβz 其中 W O——基本風壓（ Kn/m2），安裝《建筑結構荷載規范》 （GBJ9）的 規定采用： WO=0.75kN/m2； μZ——風荷載高度變化系數，按照《建筑結構荷載規范》 （GBJ9） 的規定采用： μZ=1.170； μs————風荷載體型系數： μs=0.065； βz——-高度 Z處的風振系數，β z =0.70 風荷載的水平作用力
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