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目前的城市道路和公路為兩個相對獨立的體系。隨著國內農村的城市化,大多數公路的公路功能逐漸削弱,特別是一些國道、省道、鄉道等公路,實際上已承擔了城市道路功能。目前很多城市已形成了以城市道路功能為主的路網體系。由于公路設計建設標準低、功能配套不全,在一定程度上制約了城市道路設施建設和管理整體水平的提高,因此,在考慮具有城市道路功能的公路工程造價的實際操作過程中需要綜合考慮兩者之間的聯系以及區別。
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二○○九年江蘇省建設工程造價員資格考試 市政造價案例分析試卷 題號 一 二 三 四 五 六 總分 計分 人 核分 人 得分 本卷共六題,為案例分析。試題要求分析計算過程清晰。 π =3.142 。小數點保留位數: 計算過程三位,結果二位,后一位四舍五入。初級造價員考一至四題,總分 100 分,中級造 價員考一至五題,總分 120 分,高級考二至六題,總分 120 分。試題中對規范的“分部分項 工程量清單綜合單價計算表”進行了修改,請按欄目名稱計算相應數據。 一、(本題 20分) 一場地的地形及方格網( a=40m),如圖所示,原始角點標高標示在方格 網上,如進行場地平整,場內土方平衡,場地設計標高 14.14m,試計算Ⅳ 填、 Ⅳ挖的土方量。 專業級別 (考生填寫) 得分 評卷人 二、(本題 20 分) 請根據下表進行 04市政計價表綜合基價換算: 序 號 項目名稱 單位 計價表 編號 換