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提出了水利工程應急管理的概念,在分析水利工程特點的基礎上,構建了水利工程應急管理系統,深入研究了該系統的3個方面:應急信息處理系統、應急決策指揮系統和應急處理反饋系統,還研究了水利工程應急管理系統的支撐體系。
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收稿日期 : 2006212231。 作者簡介 : 劉 清 (19662)女 ,湖北武漢人 ,教授 ,博士 ,從事交通運輸安全工程研究 ,clearlq @ sohu. com。 基金項目 : 浙江省交通廳“繞城高速公路預警應急指揮系統研究” 基金資助項目 。 高速公路應急管理系統總體設計 劉 清1, 陶存新2, 張存保1 ( 1. 武漢理工大學 交通學院 , 湖北 武漢 430063; 2. 武漢理工大學 物流學院 , 湖北 武漢 430063 ) 摘 要 : 高速公路應急管理是高速公路交通安全管理的重要內容 , 能產生極大地社會效應 。 本文從高速公路安 全管理現狀入手 , 針對高速公路預警救援指揮中普遍存在的外場信息采集和發布設施使用效果差 、信息共享程 度低、缺乏統一預警指揮 、各部門之間在應急處理上不夠融洽等問題 , 對高速公路應急管理系統的需求進行了 分析 , 設計了基于
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