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更新時間:2025.06.07
道路水泥穩定層施工工藝 (2)

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水泥穩定碎石基層施工方法 為慢車道為 20cm厚水泥穩定碎石基層。我們采用機械鋪設人工整平、重型 壓路機壓實的作業方式施工。 1)水泥穩定碎石基層 基層為 20cm厚水泥碎石。我們初步成立兩個水泥、碎石基層施工隊,采用 廠拌法拌和,機械攤鋪的作業方式。 (1)材料及配比 在材料投入使用前 30 天選定料源。碎石選用優質石灰巖集料,具有足夠的 強度和良好的顆粒形狀。 施工前由中心實驗室按規范或設計推薦的比例進行混合料配比方案試驗, 報 監理和省質檢中心批準。水泥穩定碎石 7天抗壓強度(行車道)不得低于。配合 比在正式施工前應經過監理工程師批準。 (2)試驗路段 開工前 14天提出試驗段方案的書面說明送交監理工程師,采用監理工程師 批準的實驗配合比在通過驗收的底基層上修筑單幅不小于 100m的試驗路段,以 檢驗所采用的施工設備能否滿足備料、 拌和、攤鋪和壓實的施工方法、 施工組織, 以及一次施

城市道路水泥穩定層的施工技術分析

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由于不同的路面會受到地理位置和氣候條件等外部因素的影響,路面會因為自然因素和人為因素遭到不同程度的破壞,因此,要通過提高水泥穩定層的質量,來延長路面基層的使用年限.本文主要分析水泥穩定層的施工技術.

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