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建立了斜軸式液壓變壓器的排量模型、轉(zhuǎn)矩模型和變壓比模型,分別推導(dǎo)出變壓比與補(bǔ)油口壓力、負(fù)載口流量以及油液粘度的導(dǎo)數(shù)關(guān)系式,在此基礎(chǔ)上,得到了這些因素對(duì)變壓比的影響特性。理論分析與試驗(yàn)結(jié)果表明:補(bǔ)油口壓力對(duì)變壓比的作用受配流盤轉(zhuǎn)角的影響,在不同的配流盤轉(zhuǎn)角下,補(bǔ)油口壓力的增大可能會(huì)提高或減小變壓比,也有可能不影響變壓比;增大負(fù)載口流量會(huì)減小變壓比,而減小油液粘度會(huì)提高變壓比;液壓變壓器變壓過程中存在一個(gè)最大變壓比點(diǎn),而且負(fù)載口流量越大,最大變壓比點(diǎn)出現(xiàn)越早。
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升壓變壓器的變壓比 ,升壓變壓器的變比 ? 變壓器變壓比的定義：變比指電壓比或電流比，是變換電壓或電流的 設(shè)備，一次繞組與二次繞組之間的電壓或電流比。在變壓器中，一次側(cè)電動(dòng) 勢(shì) E1與二次側(cè) E2之比稱為變壓器的變比，用 k 表示，即 k=E1/E2 。變壓器 原繞組和變壓器副繞組中的感應(yīng)電勢(shì)，與繞組的匝數(shù)成正比。原繞組輸入電 壓與副繞組輸出電壓之比，等于它們的匝數(shù)比，比值 K 稱為變比系數(shù)。 ? ? ? 單相變壓器有兩個(gè)線圈共同繞在一個(gè)閉合鐵芯上，如右圖所示，其中 與電源相連的線圈稱為原邊線圈，與原邊線圈相關(guān)的各量的標(biāo)示符號(hào)均在右 下角標(biāo)注以角碼 1，如 U1、I1 等，與負(fù)載項(xiàng)鏈的線圈稱為副邊線圈，相關(guān)度 額各量的標(biāo)示符號(hào)均在右下角標(biāo)注角碼 2，如 U2、I2 等。 ? ? ? ? ? ? 此變壓器工作原理為：當(dāng)變壓器的原繞組施以交變電壓 u1時(shí)，便在 原繞組中產(chǎn)生一個(gè)
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