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更新時間:2025.05.17
水穩砂礫基層技術交底

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水泥穩定砂礫底基層技術交底 內 容 內 容 一、開工日期及位置樁號 開工日期擬定為 2011年 6月 14日 本合同段試驗段擬設在 405+700-406+000 二、人員組織: 成立路面施工處,配備處長 1名,現場技術人員 2名,技工 6人,施工人員 35名。 三、機械組織 根據本試驗段工程情況擬投入徐州 951 攤鋪機 2 臺,用于水穩混合料攤鋪;徐工 220-222J 振動式壓路機 2 臺,用于壓實填方; 解放自卸車 15輛,用于填料運輸; 600 型水穩拌合站 1座用于填料摻配; DSZ-2水準儀 2臺、全站儀 1臺用于現場測量、放樣等。 四、施工方案: (一)施工參數的確定 1、通過基層首件工程施工,確定松鋪系數及松鋪厚度; 2、通過基層首件工程施工,確定壓實機械組合方法及壓實遍數; 3、通過基層首件工程施工,確定施工配合比 (二 ) 具體施工方案: 1、準備下承層 提前進行下

水穩砂礫石配比說明

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1 三門峽至淅川高速公路靈寶至盧氏段 TJ06 合同段 (YK39+515~K44+400) 基層配合比報告 吉林省華一公路建設集團有限責任公司 三淅高速公路靈寶至盧氏段項目經理部 2011年 10月 15日 2 水泥穩定碎石底基層配合比設計說明 一、設計資料 1、路面底基層采用水泥穩定碎石, 7d無側限飽水抗壓強度設計 值為 2.0MPa; 2、施工時混合料采用廠拌,攤鋪機攤鋪,碾壓時壓實度按 97% 控制。 3、設計依據: JTJ 034-2000 《公路路面基層施工技術規范》 JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》 JTG E42-2005《公路工程集料試驗規程》 JTJ 057-94 《公路無機結合料穩定材料試驗規程》 二、原材料 1、水泥:采用河南錦榮崤山牌 P.O32.5 緩凝普通硅酸鹽水泥, 經檢驗各項技術指標符合要求。 2、砂礫:采用天然砂礫石,級

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