格式:pdf
大小:315KB
頁數: 7頁
1 隧道式錨碇系統施工工藝 1前言 懸索橋主纜錨碇有重力式和隧道式兩種形式,其中隧道式錨碇可細分為隧道式預應力巖錨錨碇 和隧道式普通混凝土錨碇。隧道式普通混凝土錨碇在前期是我國山區懸索橋的主纜主要錨碇結構, 隧道式預應力巖錨作為懸索橋主纜錨碇在我國西藏角籠壩大橋首次采用,由于其改善了錨碇混凝土 的受力情況,減少了圬工量,降低了造價等優點,將成為隧道式錨碇的主流。本文重點在隧道式預 應力巖錨錨碇。 2適用范圍 懸索橋主纜隧道式錨碇作為懸索橋主纜的主要受力結構,通過錨碇自重和錨碇隧道圍巖共同承 擔主纜強大的錨固力,其地形地貌適于隧道的設計和施工,故隧道式錨碇一般適用于山區,又因隧 道縱斷面形式為喇叭形變截面形式,隧道口斷面較小,錨塞體斷面很大,要求巖體整體穩定性好, 在施工過程中不易坍塌的地質條件采用。如采用隧道式預應力巖錨錨碇,因預應力可分擔一部分錨 固力,錨塞體相對要小一些,適用范圍也就
格式:pdf
大小:158KB
頁數: 3頁
文章編號 :1003 - 4722 (2004)02 - 0053 - 03 懸索橋隧道式錨碇施工技術 王 勇 ,曹化明 (中鐵二局股份有限公司工程部 ,四川 成都 610032) 摘 要 : 懸索橋錨碇是懸索橋的主要承載結構 ,隧道式錨碇與重力式錨碇相比 ,能大幅降低工 程造價 ,但是施工難度較大 ,涉及技術問題較多 。以豐都長江大橋為例介紹了隧道式錨碇的施工 技術 。 關鍵詞 : 懸索橋 ;隧道式錨碇 ;橋梁施工 中圖分類號 : U443. 24 文獻標識碼 : A Construction Techniques of Tunnel2Type Anchorage for Suspension Bridge WAN G Yong , CAO Hua2ming ( Engineering Division of China Zhongtie the 2nd Engineering Co