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1 玻璃裂痕修復(fù)過程 在應(yīng)用風(fēng)擋玻璃修補(bǔ)技術(shù)之前,風(fēng)擋玻璃損壞后通常的解決方法是更換汽車玻璃。玻璃 修補(bǔ)新技術(shù)的誕生大大節(jié)省費(fèi)用,又延長原風(fēng)擋玻璃的使用壽命。 所謂汽車玻璃修復(fù)是指汽車風(fēng)擋玻璃受外力沖擊后產(chǎn)生的牛眼型、星型、裂紋等玻璃裂 痕,在不拆卸風(fēng)擋玻璃,用樹脂和設(shè)備修復(fù)如初的技術(shù)。 風(fēng)擋玻璃被石子飛濺到后出現(xiàn)裂紋或破損, 換一塊風(fēng)擋玻璃少則幾百, 高則幾千、上萬, 由于大多數(shù)車主都會(huì)熱衷于原車玻璃,而且更換風(fēng)擋后還會(huì)帶來密封不嚴(yán)的煩惱,運(yùn)用這項(xiàng) 技術(shù)和工具我們可以輕松解決這些問題。 玻璃裂痕修復(fù)技術(shù)的原理是將風(fēng)擋玻璃破損處內(nèi)的空氣抽空,注入與風(fēng)擋玻璃透光率和 折射率相同的專用樹脂,再用專用波長的紫外線燈固化就可以完成對(duì)風(fēng)擋玻璃的修復(fù)。不用 花費(fèi)更換風(fēng)擋玻璃的費(fèi)用還保留住了原車玻璃同時(shí)不影響其密封性。 一、風(fēng)擋玻璃修補(bǔ)范圍 風(fēng)擋玻璃內(nèi)層沒有出現(xiàn)損傷、裂痕。 破損部位沒有可見的不可清除
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裸露巖石邊坡生態(tài)修復(fù)關(guān)鍵技術(shù)的研究與探索 裸露的巖石邊坡一般是在人類活動(dòng) (如工程開發(fā)建設(shè)) 或者自然災(zāi)害 (如滑坡、 崩崗等) 過程中對(duì)自然山體的破壞而形成的。 按形成的因素不同, 一般具體表現(xiàn)為采石(礦) 場的開 采坑口、關(guān)停坑口、廢氣坑口、遺留邊坡和公路、鐵路等開采缺口 [1] 。裸露的巖石邊坡具 有以下特點(diǎn) [2] :一是邊坡表面土壤、水分以及有機(jī)質(zhì)缺乏,水土流失程度嚴(yán)重,自然條件 下植被極難恢復(fù); 二是治理難度大, 治理措施的技術(shù)含量高, 治理投入大; 三是大面積裸露 山體將影響局部生態(tài)環(huán)境的健康發(fā)展, 影響區(qū)域植被間的信息以及能量等流通。 這些裸露邊 坡暴露于自然界,長期受到自然因素(如雨水、日照、氣溫、風(fēng)力等)的反復(fù)作用,從而使 邊坡巖石的物理力學(xué)性質(zhì)發(fā)生變化, 容易造成和加劇邊坡的水毀病害。 因此裸露巖石邊坡的 治理逐漸受到人們的重視。 傳統(tǒng)的邊坡防護(hù)措施 (如噴錨、漿砌片
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