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更新時間:2025.05.17
桑塔納2000空調系統的改進及維護

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采用HFC134a(R134a)汽車空調的上海桑塔納2000型轎車已投放市場,由于采用了新的制冷媒質R134a,整個空調系統產生了較大變化:壓縮機用SE5H14型壓縮機代替了SD508壓縮機改;新增加1只泄壓閥;采用管帶式平行流動冷凝器,其傳熱效率比傳統管片式冷凝器高30%左右;貯液干燥器由鋼材變成鋁質材料,改用XH—7及XH—9改良分子篩作為干燥劑;增大了蒸發器換熱面積、加寬了蒸發器的扁管、減小了翅片的間距;熱力膨脹閥由F型改為H型等。

桑塔納2000轎車的綠色空調

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臭氧層破壞已成為當今全球環境問題之一,尤其是聯合國環境規劃署召開了一系列國際會議。1985年制定了《保護臭氧層維也納公約》,1987年制定了《關于消耗臭氧層物質的蒙特利爾議定書》,1990年又修正了《議定書》并建立保護臭氧層多邊基金,1992年進一步擴大了受控物質種類,縮短了最后使用時間,規定發達國家提前到1996年1月,發展中國家提前到2000年。 CFC對臭氧層有破壞作用,其臭氧破壞系數(ODP)為1.0,地球溫暖化系數(GWP)為2.8~3.4,但被廣泛用于制冷

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