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太寧隧道進口 Vb三臺階臨時橫撐法技術交底 單位工程名稱：寶蘭鐵路客運專線 BLZQ-2標一工區(qū) 工程 項目 太寧隧道進口 工程 部位 設計為三臺階臨時橫撐法 洞身段 接受 單位 架子隊 工程 數量 進度 要求 一、質 量 標 準 1. 洞身開挖前必須進行超前地質預報。 下一臺階的開挖應在上一臺階噴射混凝土達到 設計強度的 70%以上時再進行。下部斷面開挖，左右側交錯進行。 1.1 上臺階每循環(huán)開挖進尺 IV 級圍巖不大于 2榀鋼架間距。邊墻每循環(huán)開挖進尺不大于 2榀鋼架；仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿，每循環(huán)開挖進尺不大于 6m。 1.2 隧道開挖后，初期支護及時施作并封閉，封閉位置距離掌子面不大于 35m；二次襯 砌及時施作，二次襯砌距離掌子面的距離 IV 級圍巖不大于 90m。 2.應根據監(jiān)控量測數據，判定隧道圍巖及初期支護的穩(wěn)定狀態(tài)，并動態(tài)調整開挖支護圍 巖預留變形量。
![[計劃]太寧隧道進口DK656487-507Vb段三臺階臨時橫撐法技術交底](https://files.zjtcn.com/group1/M00/93/BB/CgoBZ2BbVKGAP8blAABDmlnoCpw108.jpg)
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太寧隧道進口 Vb三臺階臨時橫撐法技術交底 單位工程名稱：寶蘭鐵路客運專線 BLZQ-2標一工區(qū) 工程 項目 太寧隧道進口 工程 部位 設計為三臺階臨時橫撐法 洞身段 接受 單位 架子隊 工程 數量 進度 要求 一、質 量 標 準 1. 洞身開挖前必須進行超前地質預報。 下一臺階的開挖應在上一臺階噴射混凝土達到 設計強度的 70%以上時再進行。下部斷面開挖，左右側交錯進行。 1.1 上臺階每循環(huán)開挖進尺 IV 級圍巖不大于 2榀鋼架間距。邊墻每循環(huán)開挖進尺不大于 2榀鋼架；仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿，每循環(huán)開挖進尺不大于 6m。 1.2 隧道開挖后，初期支護及時施作并封閉，封閉位置距離掌子面不大于 35m；二次襯 砌及時施作，二次襯砌距離掌子面的距離 IV 級圍巖不大于 90m。 2.應根據監(jiān)控量測數據，判定隧道圍巖及初期支護的穩(wěn)定狀態(tài)，并動態(tài)調整開挖支護圍 巖預留變形量。
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