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專家小組聽取后發(fā)表了各自的論證意見和建議。 現(xiàn)就專家組的論證意見答復(fù) 如下: 1、天橋架設(shè)時的吊機占位和支腿具體位置應(yīng)明確,并滿足吊機性能要求; 停位圖底色為一層梁板圖, 藍色為二層梁板圖, 吊車停位時將支腿打在一層梁上 (即黑色梁線上)。 第一吊鋼梁吊裝 35t 汽車吊停位圖,作業(yè)半徑 9米,構(gòu)件 6.5t ; 第二吊鋼梁吊裝 35t 汽車吊停位圖,作業(yè)半徑 6米,構(gòu)件 9.9t ; 第三吊鋼梁吊裝 35t 汽車吊停位圖,作業(yè)半徑 5.5 米,構(gòu)件 9.7T; 第四吊鋼梁吊裝 35t 汽車吊停位圖,作業(yè)半徑 5.35 米,構(gòu)件 9.2T; 第五吊鋼梁吊裝 35T汽車吊停位圖,作業(yè)半徑 5.25 米,構(gòu)件 8.3T; 第六吊鋼梁吊裝 35T汽車吊停位圖,作業(yè)半徑 4.05米,構(gòu)件 10T; 根據(jù) 35tK 吊車 22.52m臂 10m起重量為 7.1t ;6m起重量為 10.4t, 均滿足
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太平洋公司 GMP文件 GB-JR- 第 1 頁 共 2 頁 1 1.目的:建立水汽車間安全員的崗位責(zé)任制,明確其崗位職責(zé)。 2.范圍:水汽車間安全員 3.責(zé)任:水汽車間主任、動力技術(shù)總監(jiān)、總經(jīng)理。 4.本職工作:全面負(fù)責(zé)水汽車間所有設(shè)備及各種電氣線路的正常供給。 5.直接責(zé)任: 5.1 參加車間安全工作會議,制定車間的安全管理制度,對車間設(shè)備存 在的安全隱及時處理并報告車間負(fù)責(zé)人。 5.2 制定車間安全工作目標(biāo),根據(jù)車間設(shè)備運行情況做出工作計劃和培 訓(xùn)計劃經(jīng)車間批準(zhǔn)后組織實施。 5.3 負(fù)責(zé)車間設(shè)備安全標(biāo)志的懸掛、維護以及消防設(shè)施的日常檢查和保 養(yǎng)。 5.4 負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查車間的各項安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況并做好相關(guān)記 錄。 5.5 監(jiān)督檢查車間鍋爐及附屬設(shè)備和各種電氣線路的安全運行情況。 5.6 制定車